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发车提前5分钟开空调有点难司机上个厕所就超时

2018-09-15 11:12:08

东方网8月14日消息:据《青年报》报道,一旦遇到高温黄色预警以上天气,公交空调车在发车前5分钟必须开启空调,这一人性化的操作新规于本月1日起执行。10多天过去了,青年报记者却接连接到乘客投诉,部分公交车次并未照做。

经调查,沪上公交常年规定“司机离车必须拔钥匙”,但司机也有内急、不适的时候。遇上终点站厕所远,发车间隔近的线路,根本来不及在发车前5分钟内返回车内开空调,难免遭遇冷气“断档”。

近10天以来,青年报记者听到了不少关于公交车未提前5分钟开空调的抱怨声。昨天记者特地走访了上述被乘客点名的线路,发现大多数时候新规得到了很好的落实、但偶尔也会因为一些特殊情况,出现例外。

在941路终点站,候客车厢内凉风习习,乘客们都坐着等候发车。在调度室,一张上海市交通运输管理处的“通知”张贴在醒目位置,“我们现在基本上尽量保证提前5分钟开空调,就算司机不在,我们就让售票员暂时顶班,待在车内。”

941路调度员解释,“我们是遇到过乘客来投诉空调没提前开。这种情况大都发生在司机上厕所的时候。”她说,终点站来回最近的厕所要花上几分钟。941路线路比较长,一圈至少要开80分钟开下来,司机都会在到站后急着上厕所。

遇到过乘客投诉后,941路现在已规定当司机上厕所,而售票员留在车上时,钥匙可以不拔,让空调开下去。而在58路和136路终点站,司机们都向记者保证,他们都已经开始执行运管处的这条新规,只是司机靠站后难免要休息一会,上个厕所。“遇上像58路这种班次间隔相对较小的线路,难免时间上卡得没那么到位,出现豁边现象,只能请乘客们谅解。”

开车的人都知道开空调必定多耗油。目前公交车队都鼓励节能减排。在司机的众多考核中,有一项被称为“百公里耗油”的项目。单月超过一定的数量,将会被扣钱。但这项制度在高温日里已有相应的变通。

“我们已经收到了《关于做好极端高温期间终点站待发公交空调车开启空调的工作通知》,为了这一新政策,公司也执行了相关政策,倡导司机们不要节省"空调油"。”巴士四汽的一位负责人说。

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